Duagon stattet Schienenfahrzeuge der BLS mit KI-fähigem schnellem Internet aus

Bern/Dietikon ZH - Der Technologieentwickler Duagon liefert leistungsstarke Computerhardware für 100 Triebzüge der Bahngesellschaft BLS. Künftig hat ein Grossteil der Bahnflotte neueste Box-PCs an Bord. Sie bieten mehr Geschwindigkeit und eine Routerfunktion und entsprechen den Anforderungen der Künstlichen Intelligenz (KI).

von | 06.01.2026

Bern/Dietikon ZH – Der Technologieentwickler Duagon liefert leistungsstarke Computerhardware für 100 Triebzüge der Bahngesellschaft BLS. Künftig hat ein Grossteil der Bahnflotte neueste Box-PCs an Bord. Sie bieten mehr Geschwindigkeit und eine Routerfunktion und entsprechen den Anforderungen der Künstlichen Intelligenz (KI).

(CONNECT) Die Duagon AG bringt Hochgeschwindigkeitstechnik auf die Schiene. Laut einer Mitteilung stattet das Technolgieunternehmen für Schienenfahrzeuge und Medizintechnik aus Dietikon 100 Triebzüge der Berner Bahngesellschaft BLS AG mit moderner Computerhardware aus. Der High-Performance Rugged Embedded Box PC 5G fungiere mit seinen 5G-Modulen als „robuster und wartungsfreier Router für zukunftssichere und schnelle Zug-Land-Kommunikation“.

Mit der Nachrüstung auf 5G-Module wird ein leistungsstärkerer Ersatz für das Mitte 2025 abgeschaltete 3G-Mobilfunknetz geschaffen. Duagon beschreibt das Produkt als hochleistungsfähigen und robusten Box-PC, der mit bis zu vier 5G-Modems für eine hohe Datenübertragungsrate sorgt. 

Als weitere Vorzüge werden eine fortschrittliche Netzwerkaggregationstechnik und KI-Fähigkeit genannt. Über eine Anbindung an verschiedene 5G-Netzwerke liessen sich für Fahrgäste in Schienenfahrzeugen höhere Internetgeschwindigkeiten schaffen. Ein leistungsstarker und KI-fähiger Grafikprozessor mit mehr als 96 Ausführungseinheiten eigne sich zur intelligenten Videoüberwachung mit Objekt- und Anomalieerkennung. 

Über den 5G-Internetzugang liessen sich künftig auch anspruchsvolle Datenverarbeitungs- und Kommunikationsaufgaben wie Virtualisierungen von unterwegs aus erledigen, heisst es.

Profitieren sollen auch die Schienenfahrzeuge selbst: So nutzten digitale Dienste wie Fahrgastinformationssysteme, Videoüberwachung, Fahrgastzählung und Diagnoseanwendungen die Technik zum Datenaustausch zwischen Zug und Landseite. Ausser als Router könne der BL74W zudem weitere Dienste übernehmen. ce/heg

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